Молоты и работа на них

Паровоздушные молоты конца 19 в.

Ручная ковка имеет весьма низкую производительность, а для получения поковок средних и крупных размеров (свыше 10 кг) вообще неприменима, так как в этих случаях требуется большая сила удара. Поэтому все кузнечные цехи современных заводов оборудованы машинами-орудиями для механической ковки — молотами.  Для обеспечения высокой степени безопасности, такие цехи обязательно оснащаются современными системами контроля  и управления доступом. Осуществлять монтаж скуд должны только опытные специалисты с соответствующими лицензиями и сертификатами.

Ковка заготовок производится между нижним (неподвижным) и верхним (подвижным) бойками молота. Мощность молота определяется весом падающих частей.

В зависимости от способа подъема бойка, молоты разделяются на приводные (механические) и паровоздушные.
Приводные молоты получают движение от трансмиссии или от индивидуального электромотора. Они разделяются на рычажные, пружинные (рессорные) и пневматические.

Рычажный молот применяется только для производства мелких поковок, а также для вытяжки тонких полос и выполнения отделочных операций.

Бойки бывают весом до 250 кг, число ударов — до 500 в минуту.
Рессорный молот имеет рабочий вал с эксцентриком, который приводит в движение шатун. Верхний конец шатуна шарнирно соединен с пружиной рессорного типа. Боек приводится в движение пружиной, которая в силу инерции изгибается и сообщает ему дополнительную энергию удара. С увеличением числа оборотов эксцентрика амплитуда колебаний бойка повышается и сила
удара увеличивается. Следовательно, чем чаще удары, тем они сильнее, и чем реже, тем слабее. При медленном вращении эксцентрика боек также опускается медленно, и удара не происходит.

Вес падающих частей пружинных молотов колеблется от 25 до 200 кг.

Пневматические молоты работают сжатым воздухом. Молот имеет два цилиндра: компрессорный и рабочий. Между цилиндрами находятся два распределительных крана, поворот которых осуществляется рычагом (от руки) или ножной педалью.

Поршень компрессорного цилиндра приводится в движение от мотора через кривошипно-шатунный механизм. Боек закрепляется непосредственно на штоке поршня рабочего цилиндра.
Для рабочего хода молота распределительные краны ставятся в положение, при котором верхние и нижние рабочие полости цилиндров сообщаются между собой. Тогда при движении компрессорного поршня вниз сжатый воздух через нижний кран поступает под поршень рабочего цилиндра; одновременно в сообщающихся верхних полостях цилиндров образуется разрежение, и боек поднимается. При движении компрессорного поршня вверх сжатый воздух через верхний кран поступает в верхнюю полость рабочего цилиндра, одновременно в нижних полостях цилиндров образуется разрежение. При этом боек стремительно опускается и наносит удар.

Таким образом, число ударов бойка будет соответствовать числу оборотов кривошипа.

Устройство распределительных кранов позволяет удерживать боек в верхнем положении или в нижнем (прижимать поковку к нижнему бойку).

Вес падающих частей пневматических молотов колеблется от 75 до 1000 кг.
Паровоздушные молоты приводятся в действие энергией сжатого воздуха или пара.
Раньше применялись паровые молоты простого действия, в которых пар служил только для подъема падающих частей, а удар наносился при свободном падении последних.

В настоящее время применяются молоты двойного действия, в которых пар служит как для подъема падающих частей, так и для усиления удара.

Для рабочего хода (получения ряда последовательных ударов) пар распределительным устройством направляется попеременно в верхнюю и нижнюю части цилиндра. При этом сила удара может регулироваться в широких пределах. Кроме того, может быть получен единичный удар.

Парораспределительное устройство позволяет также удерживать падающие части в верхнем положении или прижимать поковку к нижнему бойку.

Вес падающих паровоздушных молотов колеблется от 0,5 до 5 т; применявшиеся ранее более мощные молоты теперь заменяются прессами.
При ковке на молотах выполняются те же операции, что и при ручной ковке, однако при этом употребляют другие

инструменты.

Вытяжка производится между бойками молота, причем заготовку кладут поперек бойков, передвигая и кантуя ее после каждого удара. Для ускорения вытяжки применяют специальные закругленные бойки и обжимки, облегчающие течение металла.
Осадка и высадка под молотами производится обычно на широких бойках, чтобы они перекрывали осаживаемое изделие.

Гибка производится кувалдами или ручниками, причем заготовка зажимается между бойками.
Прошивание (пробивание) отверстий производится с помощью пробойника, называемого прошивнем. Прошиваемую заготовку кладут на нижний боек и ударами, верхнего бойка вбивают прошивень приблизительно до половины толщины заготовки, при этом металл из-под прошивня течет в стороны, и заготовка изгибается кверху. Затем заготовку переворачивают и вбивают прошивень с другой стороны. В конце операции прошивнем срезается часть металла в виде диска. Расширение и выравнивание отверстий производят с помощью бочкообразных оправок.
Рубка под молотом производится топорами.

Выглаживание при отделке крупных поковок производится легкими ударами бойка. Для отделки применяются также различные обжимки.

Промеры поковок в процессе ковки производятся с помощью кронциркулей или специально изготовленных из листовой стали шаблонов.